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R35 GT-R 前期、中期用のテスラタイプディスプレイオーディオでメーター表示が標準で対応

R35 GT-R 前期、中期用のテスラタイプディスプレイオーディオでメーター表示が標準で対応

R35 GT-R 前期、中期用のテスラタイプディスプレイオーディオでメーター表示が標準で対応してるようです。 これから検証してみようかと思います。 画面は14インチ、解像度は2K。バックカメラは標準のカメラが使えないので別途購入・取付が必要です。 何かあった場合のAndroid OSの物理リセットやソフトウェアリセットも必要なのでそのあたりも気になります。 MCUとかのアップデートはインターネット経由ではないのでサポートも気になるところです。 保証は1年なので、その他のディスプレイオーディオと同じですね。 その他スペック表は確認中です。実際には1年くらい使ってみないと問題ないかはわからないですけどね。 標準でメーターが利用できるのであればとてもいい製品だと思います。

R35 GT-R 前期、中期用のテスラタイプディスプレイオーディオでメーター表示が標準で対応

R35 GT-R 前期、中期用のテスラタイプディスプレイオーディオでメーター表示が標準で対応してるようです。 これから検証してみようかと思います。 画面は14インチ、解像度は2K。バックカメラは標準のカメラが使えないので別途購入・取付が必要です。 何かあった場合のAndroid OSの物理リセットやソフトウェアリセットも必要なのでそのあたりも気になります。 MCUとかのアップデートはインターネット経由ではないのでサポートも気になるところです。 保証は1年なので、その他のディスプレイオーディオと同じですね。 その他スペック表は確認中です。実際には1年くらい使ってみないと問題ないかはわからないですけどね。 標準でメーターが利用できるのであればとてもいい製品だと思います。

R35 GT-R 用ディスプレイオーディオ廉価版

R35 GT-R 用ディスプレイオーディオ廉価版

R35 GT-R 用の廉価版のディスプレイオーディオの取付を行いました。 画像はこちら。 まずはメニューです。純正の画面との切り替えは今までと同じです。 Youtubeとか見れないので機能はシンプルです。 MusicとかVideoとかAV INとかありますか、基本的にはCarPlayとAndroid AUTOだけが使えると考えてください。 設定メニューはこんな感じになっています。 言語設定で日本語はなぜかひらがな。 そして、こちらはAndroid AUTOの画面です。 ケーブル接続もWireless接続も対応しています。 こちらはCarPlayの画面です。こちらもケーブル接続とWireless接続に対応しています。 R35 GT-R 前期と中期に対応しています。 また、レクサスなどにも対応したモデルもありますので気になる方はお問い合わせください。

R35 GT-R 用ディスプレイオーディオ廉価版

R35 GT-R 用の廉価版のディスプレイオーディオの取付を行いました。 画像はこちら。 まずはメニューです。純正の画面との切り替えは今までと同じです。 Youtubeとか見れないので機能はシンプルです。 MusicとかVideoとかAV INとかありますか、基本的にはCarPlayとAndroid AUTOだけが使えると考えてください。 設定メニューはこんな感じになっています。 言語設定で日本語はなぜかひらがな。 そして、こちらはAndroid AUTOの画面です。 ケーブル接続もWireless接続も対応しています。 こちらはCarPlayの画面です。こちらもケーブル接続とWireless接続に対応しています。 R35 GT-R 前期と中期に対応しています。 また、レクサスなどにも対応したモデルもありますので気になる方はお問い合わせください。

ディスプレイオーディオ出荷

ディスプレイオーディオ出荷

ディスプレイオーディオのオーダーいただいているもの今週末には届きそうです。 こちらは、R35 GT-R 前期用のモニター付きディスプレイオーディオ  こちらは、R35 GT-R 中期用のディスプレイオーディオ  こちらは、R35 GT-R 中期用のCarPlay/Android AUTO専用の新型ディスプレイオーディオ お届けまでもう少々お待ち下さいませ。

ディスプレイオーディオ出荷

ディスプレイオーディオのオーダーいただいているもの今週末には届きそうです。 こちらは、R35 GT-R 前期用のモニター付きディスプレイオーディオ  こちらは、R35 GT-R 中期用のディスプレイオーディオ  こちらは、R35 GT-R 中期用のCarPlay/Android AUTO専用の新型ディスプレイオーディオ お届けまでもう少々お待ち下さいませ。

R35 GT-R 後期でYouTubeを見るテスト②

R35 GT-R 後期でYouTubeを見るテスト②

R35 GT-R 後期に取付が可能なディスカウントオーディオですが、 ほぼ修正が完了して、画面位置の修正(ジャストフィットするように)を今週にアップデートして終わる見込みです。 前期、中期と同様に、Androidのアプリケーションをダウンロードして利用可能です。MY18以降の純正CarPlayを違う点は、 ・CarPlay以外にAndroid AUTO(Wired)が利用できる! ・Wireless CarPlay対応! ・Android アプリケーション対応なので、NetflixやYouTubeが見れる! ということで、テスト動画です。

R35 GT-R 後期でYouTubeを見るテスト②

R35 GT-R 後期に取付が可能なディスカウントオーディオですが、 ほぼ修正が完了して、画面位置の修正(ジャストフィットするように)を今週にアップデートして終わる見込みです。 前期、中期と同様に、Androidのアプリケーションをダウンロードして利用可能です。MY18以降の純正CarPlayを違う点は、 ・CarPlay以外にAndroid AUTO(Wired)が利用できる! ・Wireless CarPlay対応! ・Android アプリケーション対応なので、NetflixやYouTubeが見れる! ということで、テスト動画です。

R35 GT-R 後期でYouTubeを見るテスト

R35 GT-R 後期でYouTubeを見るテスト

R35 GT-Rの後期は、MY17だけCarPlayが使えないので、CarPlayが利用できる機器のテスト販売を行ってきました。 今のところ不具合なく動作しているかと思いますので、商品ラインナップに加えたいと思います。テストのブログはこちら MY18以降もCarPlayは利用できますが、Android AUTOは利用できないので機器を導入するだけで、Androidのスマートフォンユーザには嬉しいのではないかと思います。 それで、お客様より、後期でYou TubeやNetflixなどを見たいということで、R35 GT-Rの後期で利用できる、Android OS搭載の機器のテストをはじめました。  後期モデルはモニターとユニットが一体型なので、あと付けと言っても基盤からということにはなって、前期、中期と違い作業は割りと大変です。他にも日本ならではの機器のおかげで部品を移設しないといけなかったり。 とりあえず、部品の調達もできたので早速開始です。 まずは基盤と配線加工から。 配線の加工中。 基盤の組付けととか完了。 BOX取付け スタート!!おお出た! アプリは好きなものをダウンロードしてください。 Android AUTOのテスト※ケーブル接続だけ対応して模様 CarPlayはWirelessいけます。 地図アプリはご紹介したばっかりのパイオニアのCOCCHIです YouTubeのテスト   課題はあるのですが、ひとまずは利用可能になりました。課題については只今確認、修正中です。 まずはお待ちいただいているお客様に早く納めたいところ。

R35 GT-R 後期でYouTubeを見るテスト

R35 GT-Rの後期は、MY17だけCarPlayが使えないので、CarPlayが利用できる機器のテスト販売を行ってきました。 今のところ不具合なく動作しているかと思いますので、商品ラインナップに加えたいと思います。テストのブログはこちら MY18以降もCarPlayは利用できますが、Android AUTOは利用できないので機器を導入するだけで、Androidのスマートフォンユーザには嬉しいのではないかと思います。 それで、お客様より、後期でYou TubeやNetflixなどを見たいということで、R35 GT-Rの後期で利用できる、Android OS搭載の機器のテストをはじめました。  後期モデルはモニターとユニットが一体型なので、あと付けと言っても基盤からということにはなって、前期、中期と違い作業は割りと大変です。他にも日本ならではの機器のおかげで部品を移設しないといけなかったり。 とりあえず、部品の調達もできたので早速開始です。 まずは基盤と配線加工から。 配線の加工中。 基盤の組付けととか完了。 BOX取付け スタート!!おお出た! アプリは好きなものをダウンロードしてください。 Android AUTOのテスト※ケーブル接続だけ対応して模様 CarPlayはWirelessいけます。 地図アプリはご紹介したばっかりのパイオニアのCOCCHIです YouTubeのテスト   課題はあるのですが、ひとまずは利用可能になりました。課題については只今確認、修正中です。 まずはお待ちいただいているお客様に早く納めたいところ。

CarPlay Android AUTO用のナビアプリの選択肢が増えました!「コッチ」サービス提供開始

CarPlay Android AUTO用のナビアプリの選択肢が増えました!「コッチ」サービス...

パイオニアから、スマートフォン専用カーナビアプリのコッチ(COCCHi)が提供開始になりました。 ディスプレイオーディオで利用するCarPlay/Android AUTOに対応したカーナビアプリの選択肢が増えたので、ダウンロードして試してみました。 ちなみにCarPlay/Android AUTOで利用する場合は、月額350円の「基本プラン」が必要です。 カーナビタイムやドライブサポーターと同じ有料版になりますね。 試した感じでは、地図がどのカーナビアプリよりも綺麗です。カロッツェリアに慣れているとこちらのほうが見やすいかもしれません。 ルート選択は3種類から指定できて、カロッツェリアだけにプローブデータとリアルタイム情報を活用した情報提供は可能だそうです。 あとは駐車場やトイレ施設の検索、渋滞情報の確認や並走道路への切り替えができるようです。 利用でしていると、スマートフォンの発熱量は多い感じがしますが、そこは他のナビアプリでも同じですかね。 ナビアプリを利用するときはバッテリー節約モードの影響を受けないように設定変更しましょう。

CarPlay Android AUTO用のナビアプリの選択肢が増えました!「コッチ」サービス...

パイオニアから、スマートフォン専用カーナビアプリのコッチ(COCCHi)が提供開始になりました。 ディスプレイオーディオで利用するCarPlay/Android AUTOに対応したカーナビアプリの選択肢が増えたので、ダウンロードして試してみました。 ちなみにCarPlay/Android AUTOで利用する場合は、月額350円の「基本プラン」が必要です。 カーナビタイムやドライブサポーターと同じ有料版になりますね。 試した感じでは、地図がどのカーナビアプリよりも綺麗です。カロッツェリアに慣れているとこちらのほうが見やすいかもしれません。 ルート選択は3種類から指定できて、カロッツェリアだけにプローブデータとリアルタイム情報を活用した情報提供は可能だそうです。 あとは駐車場やトイレ施設の検索、渋滞情報の確認や並走道路への切り替えができるようです。 利用でしていると、スマートフォンの発熱量は多い感じがしますが、そこは他のナビアプリでも同じですかね。 ナビアプリを利用するときはバッテリー節約モードの影響を受けないように設定変更しましょう。